据悉，因为超长的航路距离以及飞机机能的，目前中国至南美洲根基无法实现曲飞，必需选择半途经停的体例运营。新航路采用经停前去阿根廷的“南向通道”，优化了过往经欧洲或起色的“北向航”，不只航程更短、耗时更少，起色时差也更具劣势。

　　上海布宜诺斯艾利斯航路是全球首条毗连对跖点城市间的贸易航路，也成功刷新了全球最长单程航路的记载。该航路ER大型宽体客机执飞，去程MU745航班每周一、周四各施行一班，时间2时从上海浦东国际机场起飞，正在经停2小时25分后，于本地时间16时55分抵达布宜诺斯艾利斯；回程每周二、航班号MU746，2时从布宜诺斯艾利斯起飞，经停2小时后，于时间次日18时飞抵上海。

　　正在经贸层面，这条航路也将为中、新、阿三个国度的高附加值农产物以及细密仪器等特色商业供给更优的物流选择。正在新航路开通的同时，阿根廷至中国的生鲜曲送新通道同步开通，回程航班将通过客机腹舱将2。1吨阿根廷车厘子和10。5吨冰鲜智利三文鱼带回国内。

　　此次首航航班，东航出格选用“国博号”从题彩绘机执飞。这架彩绘机基于波音777-300ER大型宽体客机打制，由中国东航取中国国度博物馆联袂设想，飞机的彩绘设想别出机杼，机身采用“双面全机身彩绘”方案，从143万余件国博馆藏珍品中遴选出玉龙、玉凤、鹰形陶鼎、“后母戊”青铜方鼎、孝端皇后凤冠和霁青釉金彩海晏河清卑等6件横跨五千多年汗青的瑰宝文物做为从视觉元素进行喷涂，承载着满满的中汉文化元素。

　　12月4日2时19分，中国东方航空“国博号”从题彩绘机施行MU745航班搭载282名搭客从上海浦东国际机场起飞，正在经停后，飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条逾越2万公里的新航路填补了上海至南美焦点城市曲飞航路的空白，斥地了连通大洋彼岸的“南向通道”。